Φρένο στα Airbnb: Διατηρητέα τα «σύρματα» της Μήλου για να μην αλλοιωθούν
Μία από τις πιο χαρακτηριστικές εικόνες της Μήλου, τα πολύχρωμα «σύρματα», προστατεύονται πλέον επίσημα. Το υπουργείο Ναυτιλίας, με πρωτοβουλία του Γενικού Γραμματέα Αιγαίου, Μανώλη Κουτουλάκη, προχώρησε στην κήρυξη των πρώτων 58 «συρμάτων» στην περιοχή Μανδράκια ως διατηρητέων, σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Καθημερινή».
Τα «σύρματα» είναι παραθαλάσσια, υπόσκαφα κτίσματα περίπου 6 μέτρων, όπου παλιότερα οι ψαράδες φύλαγαν τις βάρκες τους τον χειμώνα. Με τις πολύχρωμες πόρτες τους και τη λιτή αρχιτεκτονική, αποτελούν αναπόσπαστο μέρος της ταυτότητας της Μήλου.
Η προσπάθεια προστασίας τους είχε ξεκινήσει παλιότερα, χωρίς όμως ολοκλήρωση. Τα τελευταία χρόνια, η μετατροπή τους σε τουριστικά καταλύματα προκαλούσε αλλοιώσεις στα χαρακτηριστικά τους, κάτι που κινητοποίησε ξανά τις αρμόδιες αρχές.
Η υπηρεσία του υπουργείου Ναυτιλίας επιβεβαιώνει πως τα περισσότερα «σύρματα» διατηρούν την παραδοσιακή τους χρήση, ενώ κάποια έχουν ήδη αλλάξει χρήση, χωρίς όμως σημαντικές μορφολογικές παρεμβάσεις.
Η απόφαση προβλέπει αυστηρή απαγόρευση της μετατροπής των 58 διατηρητέων «συρμάτων» σε τουριστικά καταλύματα ή κατοικίες. Επιτρέπεται μόνο η χρήση τους ως λεμβοστάσια, πολιτιστικές εγκαταστάσεις (εκθέσεις, λαογραφικά μουσεία, καλλιτεχνικά εργαστήρια) ή γραφεία τοπικών συλλόγων.
Κατοικία επιτρέπεται μόνο σε τρία από αυτά, όπου ήδη υπήρχε χώρος κατοικίας. Στην προστασία περιλαμβάνονται το αρχικό κτίσμα και οι κοινόχρηστοι χώροι γύρω του, όπως δρομίσκοι, πλατώματα και σκαλοπάτια.
Αντίθετα, θα πρέπει να αφαιρεθούν όλες οι μεταγενέστερες προσθήκες που αλλοιώνουν την αρχική μορφή, όπως στέγαστρα, πέργκολες, πεζούλες, αυλότοιχοι, περιφράξεις και χτιστά καθιστικά.
Η απόφαση καλεί για αποκατάσταση 12 συγκεκριμένων «συρμάτων» στην αρχική τους μορφή, χωρίς όμως να ορίζεται συγκεκριμένη προθεσμία για την υλοποίηση.
Επιπλέον, απαγορεύονται τα υαλοστάσια, οι πέργκολες και τα στέγαστρα, τα οποία, όπου έχουν εγκατασταθεί, πρέπει να αφαιρεθούν. Αντίθετα, επιτρέπεται η χρήση λευκού υφασμάτινου σκιάστρου περιορισμένης έκτασης.
Τέλος, απαγορεύεται η επέκταση προς τη θάλασσα μπροστά από τα «σύρματα» και η δημιουργία εξεδρών πρόσδεσης σκαφών, διασφαλίζοντας έτσι την παραδοσιακή όψη και λειτουργία αυτών των μοναδικών κτισμάτων.
