Autobiographical

Μπλόκα Τροχαίας: Πότε η προειδοποίηση θεωρείται παράβαση και ποιες οι συνέπειες

Πρόσφατα συνελήφθησαν στην Αθήνα δύο άνδρες, ηλικίας 29 και 55 ετών, οι οποίοι ήταν διαχειριστές διαδικτυακών ομάδων που ενημέρωναν για μπλόκα της Τροχαίας σε Αττική, Κρήτη και Θεσσαλονίκη.

Η Διεύθυνση Δίωξης Κυβερνοεγκλήματος σχημάτισε δικογραφία για διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων και επικίνδυνες παραβάσεις στην οδική συγκοινωνία, καθώς οι εν λόγω ομάδες αριθμούσαν πάνω από 201.000 μέλη που λάμβαναν μηνύματα σχετικά με ελέγχους της Τροχαίας και παρουσία ομάδων ΔΙΑΣ, ΟΠΚΕ κ.ά.

Η πρακτική της προειδοποίησης άλλων οδηγών για μπλόκα μέσω αναβοσβήματος φώτων ή αναρτήσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης βρίσκεται σε νομικό «γκρίζο». Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν απαγορεύει ρητά αυτή την ενημέρωση, ωστόσο υπάρχουν περιπτώσεις όπου μπορεί να θεωρηθεί παράβαση ή παρακώλυση αστυνομικού έργου.

Συγκεκριμένα, το άρθρο 42 παράγραφος 4 του ΚΟΚ απαγορεύει τη χρήση των φώτων μεγάλης σκάλας με σκοπό την προειδοποίηση άλλων οδηγών για ελέγχους, προβλέποντας πρόστιμο 100 ευρώ σε όσους παραβιάζουν αυτήν τη διάταξη.

Η κατάσταση περιπλέκεται όταν η ενημέρωση γίνεται μέσω διαδικτύου σε πραγματικό χρόνο, καθώς τότε μπορεί να θεωρηθεί παρακώλυση του αστυνομικού έργου, σύμφωνα με το άρθρο 167Α του Ποινικού Κώδικα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, η αστυνομία δικαιούται να επέμβει, θεωρώντας ότι υπονομεύεται η επιβολή του νόμου και ενδεχομένως ευνοείται η παραβατικότητα.

Αντίθετα, η απλή προφορική ενημέρωση μεταξύ φίλων χωρίς δημόσιο χαρακτήρα δεν αποτελεί παράβαση, εφόσον δεν έχει σκοπό την παρεμπόδιση των ελέγχων.

Οι κατηγορίες που ενδεχομένως να αντιμετωπίσουν οι παραβάτες είναι η «Διέγερση σε διάπραξη εγκλημάτων, βιαιοπραγίες ή διχόνοια» και οι «Επικίνδυνες παρεμβάσεις στην οδική συγκοινωνία», με ποινές που περιλαμβάνουν φυλάκιση έως ένα έτος ή χρηματική ποινή.

Στην πράξη, η αστυνομία εστιάζει σε περιπτώσεις όπου η ενημέρωση γίνεται συστηματικά και δημόσια, υπονομεύοντας την αποτελεσματικότητα των ελέγχων. Η μαζική προειδοποίηση μέσω κοινωνικών δικτύων αυξάνει τον νομικό κίνδυνο για τους οδηγούς σε αντίθεση με τις μεμονωμένες ενέργειες.

Η Τροχαία επισημαίνει πως οι έλεγχοι γίνονται για την πρόληψη και την ασφάλεια όλων και κάθε προσπάθεια αποφυγής τους μπορεί να έχει σοβαρές συνέπειες. Η φαινομενικά αθώα προειδοποίηση μπορεί να θεωρηθεί ενέργεια που αποδυναμώνει τη νομιμότητα των ελέγχων και θέτει σε κίνδυνο την οδική ασφάλεια.

writer

About Author

Επίσης

Autobiographical

Μπλακ άουτ στο πλοίο «Ιονίς» ανάμεσα σε Κέα και Μακρόνησο, σπεύδουν δυνάμεις του Λιμενικού

  • 12 Αυγούστου, 2025
Το επιβατηγό οχηματαγωγό «Ιονίς», με 183 επιβάτες και 25μελές πλήρωμα, αντιμετώπισε βλάβη και πλέει με περιορισμένη ταχύτητα υπό δυσμενείς καιρικές
Autobiographical

Έλλη Κοκκίνου: Αναβάλλεται η συναυλία στο λιμάνι της Παλαίρου λόγω πυρκαγιών

  • 12 Αυγούστου, 2025
Η τραγουδίστρια αποφάσισε την αναβολή της παράστασης σε συνεργασία με τον Δήμο Ακτίου-Βόνιτσας, εκφράζοντας τη συμπαράστασή της στους πληγέντες.