Σχέδιο «Εύρυτος»: Η νέα ελπίδα για την ύδρευση της Αττικής
Στα άγρια δάση της Ευρυτανίας, γεννιέται το σχέδιο «Εύρυτος» που φιλοδοξεί να θωρακίσει την Αττική απέναντι στη λειψυδρία. Με την μερική εκτροπή των ποταμών Καρπενησιώτη και Κρικελιώτη προς το φράγμα του Εύηνου, το έργο αυτό προστίθεται σε μια μακρά παράδοση υδροδοτικών παρεμβάσεων που σημάδεψαν την ιστορία του νερού στην Ελλάδα τα τελευταία 100 χρόνια.
Από το φράγμα του Μαραθώνα το 1926 μέχρι τη Λίμνη Μόρνου το 1979 και τη σήραγγα Ευήνου–Μόρνου τη δεκαετία του 1980, κάθε γενιά ανέλαβε πρωτοβουλίες που εξασφάλισαν πολύτιμο νερό για την πρωτεύουσα. Σήμερα, το σχέδιο «Εύρυτος», με προϋπολογισμό 535 εκατομμυρίων ευρώ, σχεδιάζεται να εξασφαλίσει την υδροδότηση της Αθήνας για τα επόμενα 30 χρόνια, με στόχο δημοπράτηση το 2026 και ολοκλήρωση έως το τέλος της δεκαετίας.
Η καινοτομία του νέου έργου είναι ότι το νερό θα φτάνει στην Αθήνα μόνο με τη δύναμη της βαρύτητας, χωρίς αντλίες και ενεργειακά κόστη, ακολουθώντας το παράδειγμα του ιστορικού δικτύου του Μόρνου. Η ΕΥΔΑΠ και το υπουργείο Περιβάλλοντος προχωρούν σε διαγωνισμό κλειστής πρόσκλησης, ώστε να αποφευχθούν καθυστερήσεις και γραφειοκρατικά εμπόδια.
Η κατασκευή περιλαμβάνει δύο παράλληλες σήραγγες μήκους 20 χιλιομέτρων, με αυστηρή περιβαλλοντική εποπτεία, που θα συνδέουν τους ποταμούς Κρικελιώτη και Καρπενησιώτη με τον Εύηνο. Οι σήραγγες, διαμέτρου περίπου 4 μέτρων, θα μεταφέρουν μέχρι 200 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού ετησίως, ποσότητα που καλύπτει σχεδόν τα δύο τρίτα των ελλειμμάτων του λεκανοπεδίου, που φτάνουν τα 250 εκατομμύρια κυβικά μέτρα.
«Η βασική μας αρχή είναι να εκμεταλλευτούμε πλήρως τη φυσική δύναμη της βαρύτητας, όπως ακριβώς κάνει ο Μόρνος εδώ και δεκαετίες», τόνισε ο διευθύνων σύμβουλος της ΕΥΔΑΠ, κ. Χάρης Σαχίνης, στην παρουσίαση των νέων μέτρων. Η φυσική κλίση εκατοντάδων μέτρων από τα ορεινά της Ευρυτανίας προς την Αθήνα εξασφαλίζει την πίεση που απαιτείται για τη ροή, χωρίς κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.
Αντίθετα, η λίμνη Υλίκη, που βρίσκεται σε χαμηλότερο υψόμετρο, χρειάζεται αντλιοστάσια με υψηλό ενεργειακό κόστος για να ανεβάσει το νερό στα διυλιστήρια, επιβαρύνοντας το σύστημα. Το νέο έργο στοχεύει στην ενοποίηση και τον εκσυγχρονισμό των δημοτικών επιχειρήσεων ύδρευσης, θέτοντας την Αθήνα σε πιο ασφαλή πορεία απέναντι στις προκλήσεις της κλιματικής αλλαγής και της αυξανόμενης ζήτησης.
