Εγκρίθηκε η επαναλειτουργία της Βασιλίσσης Όλγας από το δημοτικό συμβούλιο της Αθήνας

Το δημοτικό συμβούλιο του Δήμου Αθηναίων ενέκρινε κατά πλειοψηφία τη μελέτη για τις «ολοκληρωμένες κυκλοφοριακές παρεμβάσεις και επιπτώσεις από την επαναλειτουργία της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας». Ο Χάρης Δούκας, στην τοποθέτησή του, υπογράμμισε ότι προχώρησαν σε δύο παρεμβάσεις «κοινής λογικής» που διαφοροποιούνται από το προηγούμενο σχέδιο της προηγούμενης δημοτικής αρχής.

Ο δήμαρχος Αθηναίων αναφέρθηκε εκτενώς στο σχέδιο του προκατόχου του, τονίζοντας τα σημεία που διαφώνησαν. «Το δίλημμα που τίθεται σήμερα είναι ξεκάθαρο. Θέλουμε έναν δρόμο για τους λίγους και εκλεκτούς φίλους του κ. Μπακογιάννη ή έναν δρόμο για όλους; Αυτό θα αποφασίσετε σήμερα», είπε χαρακτηριστικά.

Σύμφωνα με τον κ. Δούκα, το προηγούμενο σχέδιο προέβλεπε να κινούνται αυτοκίνητα μέσα στη λωρίδα του τραμ, με πρόσβαση μόνο σε συγκεκριμένες κατηγορίες πολιτών, όπως όσους παίζουν τένις στην αντισφαίριση, κάτι που χαρακτήρισε μη βιώσιμο. «Είπαμε, θα μπαίνουν τα αυτοκίνητα δεξιά και θα στρίβουν δεξιά στην Αρδηττού», εξήγησε.

Παράλληλα, ανέφερε ένα ακόμη παράδοξο σημείο του προηγούμενου σχεδίου, όπου τα οχήματα θα έβγαιναν από το Ζάππειο μέσω χωματόδρομου δίπλα στον Φωκιανό, κάτι που επικρίθηκε έντονα και τελικά απορρίφθηκε. «Καλύτερα οδηγήστε τα στην ευθεία, έτοιμος είναι ο δρόμος, να βγουν στην Αμαλίας», κατέληξε ο δήμαρχος.

Οι παρεμβάσεις που έγιναν, σύμφωνα με τον κ. Δούκα, είναι απλές και λογικές, με στόχο να εξυπηρετούν τη μεγάλη πλειοψηφία των πολιτών και όχι λίγους επιλεγμένους. Η απόφαση αυτή ανοίγει τον δρόμο για μια πιο λειτουργική και δημοκρατική χρήση της Λεωφόρου Βασιλίσσης Όλγας, ενταγμένη στο ευρύτερο σχέδιο κυκλοφοριακών ρυθμίσεων της πόλης.