48ωρη απεργία ταξί στις 9-10 Σεπτεμβρίου ενάντια σε παραχώρηση έργου στα van
Τις μηχανές παίρνουν από τις 9 έως και τις 10 Σεπτεμβρίου οι οδηγοί ταξί στην Αττική, προχωρώντας σε προειδοποιητική 48ωρη απεργία. Η κινητοποίηση έρχεται ως αντίδραση στην Κοινή Υπουργική Απόφαση (ΚΥΑ) που, όπως καταγγέλλουν, παραχωρεί συγκοινωνιακό έργο στα van, απειλώντας την επιβίωση του κλάδου.
Ο πρόεδρος του Συνδικάτου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ), Θύμιος Λυμπερόπουλος, μιλώντας στο ραδιόφωνο των Παραπολιτικών 90,1, χαρακτήρισε την απεργία προειδοποιητική και ανακοίνωσε ότι μετά το διήμερο θα πραγματοποιηθεί συνέλευση για τα επόμενα βήματα. «Αν δεν αποσυρθεί η ΚΥΑ, θα προχωρήσουμε σε απεργία διαρκείας. Αν δεν πετύχουμε να την πάρουν πίσω, τότε ο κλάδος δεν μπορεί να επιβιώσει», τόνισε.
Η ΚΥΑ έχει προκαλέσει έντονες αντιδράσεις, καθώς, σύμφωνα με τους οδηγούς ταξί, δίνει τη δυνατότητα στα van να αναλαμβάνουν συγκοινωνιακό έργο, υποκαθιστώντας ουσιαστικά τις διαδρομές των ταξί. Ο κ. Λυμπερόπουλος κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι επιχειρεί «να διαλύσει τα ταξί», επισημαίνοντας πως ήδη από το 2018 ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και στελέχη της Νέας Δημοκρατίας είχαν ταχθεί υπέρ του «αφανισμού του κλάδου».
«Δεν στήριξαν τον νόμο 4530 που έβαζε σειρά και ήταν παράδειγμα προς μίμηση. Σήμερα εξέδωσαν μια ΚΥΑ αντί να πουν ανοιχτά ότι θέλουν να διαλύσουν τα ταξί αλλάζοντας τον νόμο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ κατήγγειλε «παραβίαση του Συντάγματος», σημειώνοντας ότι το υπουργείο δεν έχει δημιουργήσει μητρώο ούτε έχει ορίσει τον αριθμό των van που μπορούν να δραστηριοποιούνται. «Η εφαρμογή που θα έπρεπε να λειτουργεί δεν δουλεύει, και μόνο το 10% δηλώνει τις μεταφορές», πρόσθεσε.
Επιπλέον, τόνισε την έλλειψη φορολογικών ελέγχων, επισημαίνοντας πως «οι εταιρείες σβήνουν τα δρομολόγια ή δεν ελέγχονται καθόλου». Κατήγγειλε επίσης πως μέσω του τουρισμού αναπτύσσεται «πλιάτσικο» που αφανίζει τις διαδρομές των ταξί, με ζημιές που αγγίζουν δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως.
