Η μεγάλη αναβάθμιση της αεροναυτιλίας: Το σχέδιο μετασχηματισμού της ΥΠΑ

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) βρίσκεται σε φάση ριζικής αναβάθμισης των υπηρεσιών αεροναυτιλίας και διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας. Στόχος είναι η ενίσχυση της ασφάλειας και της ποιότητας των πτήσεων εντός ελληνικού εναέριου χώρου.
Με ένα ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης, σε συνεργασία με ευρωπαϊκούς φορείς, η ΥΠΑ προχωρά σε εκσυγχρονισμό των τεχνολογικών συστημάτων της. Αυτό περιλαμβάνει την εγκατάσταση νέων ραντάρ με τεχνολογία Mode S, την υιοθέτηση σύγχρονων διαδικασιών πλοήγησης και την ενίσχυση του ανθρώπινου δυναμικού, που θα αντιμετωπίσουν χρόνια προβλήματα και θα εναρμονίσουν τη χώρα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα.
Τα τελευταία πέντε μήνες, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών σε συνεργασία με την ΥΠΑ έχουν επιταχύνει μια θεσμική μεταρρύθμιση στον τομέα της αεροναυτιλίας. Η πρωτοβουλία αυτή αναλαμβάνει να καλύψει κενά που για χρόνια είχαν αφήσει τη χώρα εκτεθειμένη σε παρατηρήσεις και κυρώσεις από την Ευρωπαϊκή Ένωση.
Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας, έχει καταρτίσει και ήδη υλοποιεί ένα Σχέδιο Δράσης (Action Plan) για τις παραβάσεις και τη συμμόρφωση με το ενωσιακό δίκαιο στον τομέα της διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας. Το σχέδιο περιλαμβάνει συγκεκριμένα ορόσημα και έχει σχεδιαστεί σε συνεργασία με τους ευρωπαϊκούς φορείς DG MOVE, EASA και EUROCONTROL.
Συνολικά, το Σχέδιο Δράσης περιλαμβάνει 364 επιμέρους δράσεις που επικεντρώνονται σε βασικούς άξονες: την αναβάθμιση του κεντρικού Συστήματος Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας (ATM), την εγκατάσταση ραντάρ με δυνατότητα Mode S, την πλήρη εφαρμογή του Κανονισμού CP1, τον μετασχηματισμό της ΥΠΑ, την ανάπτυξη υπηρεσιών Data Link Services (DLS) και την ολοκληρωμένη εφαρμογή Πλοήγησης Βάσει Απόδοσης (PBN).
Για την υλοποίηση αυτών των δράσεων, έχει συγκροτηθεί ειδική Ομάδα Εργασίας με στελέχη από το υπουργείο, την ΥΠΑ και την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ). Η ομάδα παρακολουθεί καθημερινά την πρόοδο και συντονίζει όλους τους εμπλεκόμενους φορείς.
Ήδη, η Ομάδα Εργασίας έχει υποβάλει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τη 2η Έκθεση Προόδου, που συνοψίζει τα διοικητικά, τεχνικά και συμβατικά βήματα που έχουν πραγματοποιηθεί έως τώρα, διασφαλίζοντας ότι το έργο προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος και στη σωστή κατεύθυνση.