Elica – Όμιλος Κοπελούζου: Στην έρημο της Αιγύπτου η βάση του καλωδίου GREGY
Σε εκτάσεις που φτάνουν τα 1.000 τετραγωνικά χιλιόμετρα στην Αίγυπτο, η κυβέρνηση της χώρας έχει εντοπίσει τις περιοχές όπου θα εγκατασταθούν αιολικά πάρκα συνολικής ισχύος 9 GW. Αυτά αποτελούν τον πυρήνα του φιλόδοξου έργου ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας–Αιγύπτου, γνωστού ως GREGY.
Οι περιοχές επιλέχθηκαν με γνώμονα τον εξαιρετικά υψηλό δείκτη απόδοσης των ανέμων και την εγγύτητά τους στον Σταθμό Μετατροπής, ο οποίος θα τροφοδοτεί το υποθαλάσσιο καλώδιο χωρητικότητας 3 GW.
Η στρατηγική αυτή βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης στο Κάιρο, την Τετάρτη 13 Αυγούστου, μεταξύ του Υπουργού Ηλεκτρισμού και ΑΠΕ της Αιγύπτου, Μαχμούντ Εσμάτ, και του προέδρου του Ομίλου Κοπελούζου, Δημήτρη Κοπελούζου.
Κοινός στόχος είναι η ταχεία ολοκλήρωση όλων των αναγκαίων διαδικασιών, ώστε να ληφθεί η τελική επενδυτική απόφαση (FID) στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, με την ενεργοποίηση της «πράσινης γέφυρας» να τοποθετείται στο διάστημα 2030–2031.
Η αρχική συμφωνία Ελλάδας–Αιγύπτου προβλέπει μίγμα 75% αιολικών και 25% φωτοβολταϊκών για την τροφοδότηση του GREGY. Ωστόσο, εξετάζεται πλέον το ενδεχόμενο αύξησης του ποσοστού των αιολικών, καθώς τα δεδομένα δείχνουν πως η αιολική παραγωγή στην Αίγυπτο συμπληρώνει ιδανικά το ελληνικό προφίλ και προσφέρει υψηλότερο συντελεστή απόδοσης, ακόμα και κατά τις νυχτερινές ώρες.
Πληροφορίες αναφέρουν πως ο Όμιλος Κοπελούζου εξετάζει σοβαρά την προσθήκη μπαταριών στα έργα, κάτι που δεν περιλαμβάνεται σήμερα, αυξάνοντας έτσι την ευελιξία του μεγάλου καλωδίου.
Παράλληλα, οι τεχνικές μελέτες προχωρούν, καθορίζοντας την τελική όδευση και τις τεχνικές προδιαγραφές. Η Elica, φορέας υλοποίησης του έργου, έχει αναθέσει την Ανάλυση Κόστους–Οφέλους στη βρετανική AFRY και το Desktop Study στην ελληνική GEOTECH, που θα ορίσει την ακριβή πορεία του καλωδίου και τα σημεία προσαιγιάλωσης, με ολοκλήρωση εντός φθινοπώρου.
Στη συνέχεια θα προκηρυχθεί η Μελέτη Βυθού (Marine Survey) στα 954 χιλιόμετρα διαδρομής, πιθανόν το τέταρτο τρίμηνο του έτους.
Η ατζέντα της συνάντησης στο Κάιρο περιελάμβανε επίσης τον σχεδιασμό των χερσαίων γραμμών μεταφοράς, τις διαγωνιστικές διαδικασίες, καθώς και την προοπτική συμμετοχής των Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ελλάδας (ΑΔΜΗΕ) και Αιγύπτου (EETC) στο μετοχικό κεφάλαιο της Elica, όπως προβλέπει το υφιστάμενο MoU.
Η ολοκλήρωση αυτών των σταδίων αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για να μετατραπεί το GREGY, ένα έργο κόστους άνω των 4 δισ. ευρώ, από στρατηγικό σχέδιο σε ενεργειακή υποδομή που θα αναβαθμίσει τον ρόλο της Ανατολικής Μεσογείου στον χάρτη της πράσινης ενέργειας.
