Κικίλιας: Ναυτιλία με δίκαιους διεθνείς κανόνες, όχι τιμωρητικά μέτρα
Μετά την ολοκλήρωση της 2ης Έκτακτης Συνόδου της Επιτροπής Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, τόνισε την ανάγκη θέσπισης διεθνών και δίκαιων κανόνων στη ναυτιλία, αποδεκτών από όλα τα κράτη.
«Η ναυτιλία χρειάζεται διεθνείς κανόνες αποδεκτούς από όλους και όχι τιμωρητικούς μηχανισμούς», δήλωσε ο κ. Κικίλιας, επισημαίνοντας ότι τέτοιοι μηχανισμοί θα πλήξουν το παγκόσμιο εμπόριο και θα προκαλέσουν δυσλειτουργίες.
Η Ελλάδα, ως η μεγαλύτερη ναυτιλιακή δύναμη παγκοσμίως, στηρίζει διαχρονικά τον IMO ως τον αποκλειστικό ρυθμιστή των διεθνών κανόνων για τη ναυτιλία. Ο υπουργός ανέφερε πως η χώρα είχε νωρίς εκφράσει επιφυλάξεις για το λεγόμενο «πλαίσιο μηδενικών εκπομπών», καταθέτοντας προτάσεις που αντανακλούν τις πραγματικές ανάγκες και τις δυνατότητες της ναυτιλίας, καθώς και τις συνθήκες της αγοράς καυσίμων.
Οι διαπραγματεύσεις ήταν δύσκολες, αποκαλύπτοντας σοβαρές αδυναμίες, όπως τα αυστηρά χρονοδιαγράμματα, την άνιση μεταχείριση του LNG ως καυσίμου και τις υπερβολικά υψηλές κυρώσεις, οι οποίες, εάν υιοθετούνταν, θα οδηγούσαν σε αυξήσεις τιμών και προβλήματα στο παγκόσμιο εμπόριο.
Η τελική συμφωνία αναβλήθηκε για ένα χρόνο, δίνοντας χρόνο για νέες διαπραγματεύσεις που θα ενσωματώνουν ρεαλιστικές και δίκαιες θέσεις, αναγκαίες για την ενεργειακή ασφάλεια της διεθνούς ναυτιλίας και τη σταθερότητα της παγκόσμιας οικονομίας.
«Η Ελλάδα, με τη ναυτική της παράδοση και τον ισχυρότερο εμπορικό στόλο, θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στις επόμενες διαπραγματεύσεις για το νέο πλαίσιο», κατέληξε ο υπουργός, τονίζοντας τη σημασία της χώρας στον καθορισμό των μελλοντικών διεθνών κανόνων.
